Descripción del material
Tubo de capa interior:
Hecho de material de caucho sintético-resistente al aceite, que posee una excelente resistencia a la corrosión y al envejecimiento, lo que previene eficazmente los daños a las tuberías causados por la corrosión del aceite.
Capa de refuerzo:
Malla tejida de fibra de poliéster de alta-resistencia, que mejora significativamente la capacidad de soportar presión y la estabilidad estructural de la tubería, extendiendo su vida útil.
Tubo de capa exterior:
Fabricado con caucho-resistente al desgaste y a la intemperie-, capaz de soportar la abrasión de arena y grava, la radiación UV y los impactos de altas y bajas temperaturas en entornos de construcción, adaptándose a condiciones de trabajo complejas.
Componentes del conector:
Mecanizado con precisión a partir de materiales metálicos de alta-calidad, que proporciona un sellado fuerte y una conexión segura, evitando fugas de aceite.
Parámetros técnicos
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Nombre del parámetro |
Especificaciones específicas |
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Modelos compatibles |
Excavadora Komatsu 130-8/PC130-8MO |
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Motor compatible |
Komatsu SAA4D95LE-5 (Inyección directa de 4 tiempos refrigerada por agua) |
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Presión de trabajo |
Mayor o igual a 34,8 MPa (Compatible con la presión máxima del sistema hidráulico) |
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Rango de temperatura de trabajo |
-40 grados ~120 grados |
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Peso de una sola manguera |
Aproximadamente 1 kilo |
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Especificaciones de diámetro de manguera |
Personalizado para combinar (se adapta a las dimensiones de instalación originales de fábrica) |
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Tipo de conector |
Conector metálico de conexión rápida-estándar original de fábrica |
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Medio aplicable |
aceite de motor |
Características del producto
Diseño personalizado y adaptado, que se adapta perfectamente al esquema de instalación del modelo de excavadora, permitiendo un montaje directo sin modificaciones adicionales.
Posee una excelente resistencia a alta-presión y alta-temperatura, capaz de soportar fluctuaciones de presión de aceite y cambios de temperatura durante el funcionamiento del motor, eliminando el riesgo de fugas.
Pared interior lisa sin impurezas, lo que reduce la resistencia al flujo de aceite, garantiza un suministro fluido de aceite al sistema de lubricación y mejora la eficiencia de disipación de calor del motor.
Adopta un diseño estructural flexible para adaptarse a vibraciones y desplazamientos durante la operación del equipo, evitando la fatiga y fractura de la tubería, lo que resulta en una mayor estabilidad.
Proceso de producción
Selección de materiales:
Criba cables de acero de primera calidad y compuestos de caucho para cumplir con los estándares de la industria
Trenzado de refuerzo:
Tejer alambres de acero en una capa densa para resistir la presión.
Extrusión y Vulcanización:
Forme la tubería y cúrela a alta temperatura para mayor durabilidad.
Pruebas de calidad:
Realizar pruebas de presión y fugas para garantizar la confiabilidad del producto.
Campos de aplicación
Estas tuberías de aceite hidráulico se utilizan ampliamente en excavadoras de construcción, excavadoras de minería, excavadoras de demolición y excavadoras forestales, y se adaptan a condiciones de trabajo duras como sitios de construcción embarrados, áreas mineras de gran-altitud y regiones de temperatura-extrema.
Preguntas frecuentes
P: ¿Con qué marcas de excavadoras son compatibles sus tuberías?
R: Nuestras tuberías se adaptan a Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai y otras marcas principales.
P: ¿Pueden producir tuberías con presiones nominales especiales?
R:Sí, personalizamos tuberías con presiones nominales de hasta 50 MPa según las necesidades del cliente.
P: ¿Qué podría causar que una línea de aceite explote repentinamente durante la operación?
R: Lo más probable es que se deba al uso de líneas de aceite incompatibles y de baja-calidad con una resistencia a la presión insuficiente; También podría deberse a una presión de aceite del sistema anormalmente alta o a una resistencia reducida debido al desgaste-a largo plazo debido a la arena y la grava. Se recomienda reemplazar la línea de aceite por una que cumpla con los estándares originales de fábrica y sea resistente a la alta-presión, y verificar si la presión del aceite del sistema hidráulico es normal.
P: ¿Cómo determinar si la línea de aceite está bloqueada? ¿Cómo lidiar con una línea de aceite bloqueada?
R: Si hay una presión de aceite anormal, una eficiencia de enfriamiento del motor reducida o ruidos anormales provenientes de los componentes, es probable que la línea de aceite esté bloqueada. Para obstrucciones menores, la tubería se puede quitar y lavar con un agente de limpieza especial; Si la obstrucción es grave o la pared interior de la tubería está envejecida, se recomienda reemplazar la tubería directamente y también verificar si el filtro de aceite está bloqueado simultáneamente.
P: ¿Puede esta línea de aceite adaptarse a entornos de trabajo de baja-temperatura en el norte o a entornos de trabajo de alta-temperatura en el sur?
R: Sí. Su rango de temperatura de trabajo cubre -40 grados a 120 grados. La capa exterior de caucho resistente a la intemperie puede soportar temperaturas extremas, altas y bajas. Mantiene un rendimiento estable tanto en el frío severo del norte como en las altas temperaturas y la intensa luz solar del sur, y no se agrieta ni se ablanda ni se deforma debido a temperaturas extremas.
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